سیستم فرمان نیسان وانت یکی از حیاتیترین بخشهای هر خودرو است. در نیسان وانت، که به دلیل استفاده سنگین و رانندگی در جادههای ناهموار، بیش از سایر ماشینها تحت فشار قرار میگیرد، سلامت سیستم فرمان نقش کلیدی در ایمنی، کنترل و راحتی رانندگی دارد.
اما با گذشت زمان، قطعات این سیستم دچار فرسودگی میشوند و باعث شلی، لرزش، صدا و کاهش کنترل ماشین میشوند. بسیاری از رانندگان متوجه علائم خرابی نمیشوند تا زمانی که مشکل جدی ایجاد شود.
در این مقاله از یدک فروشی، به شما راهنمای کامل عیبیابی سیستم فرمان نیسان وانت میدهیم. شما را با قطعات اصلی، علائم خرابی و نحوه تشخیص مشکل آشنا میکنیم — بدون نیاز به تعمیرگاه.
سیستم فرمان نیسان وانت چگونه کار میکند؟
سیستم فرمان نیسان وانت از نوع مکانیکی است و بدون هیدرولیک یا برق کار میکند. وقتی شما فرمان را میچرخانید، نیرو از طریق ستون فرمان به گیربکس فرمان منتقل میشود. این گیربکس حرکت را به سیبک فرمان کوتاه میرساند و سپس به سیبک فرمان بلند، تا در نهایت چرخهای جلو بچرخند.
این سیستم ساده و مقاوم است، اما به دلیل عدم تقویت هیدرولیکی، نیاز به نیروی بیشتری از سوی راننده دارد و قطعات آن در معرض فرسودگی قرار دارند.
قطعات اصلی سیستم فرمان نیسان وانت
1. گیربکس فرمان (مکانیزم فرمان)
قلب سیستم فرمان است. این قطعه حرکت چرخشی فرمان را به حرکت خطی تبدیل میکند و به سیبکها منتقل میکند. خرابی آن باعث سختی فرمان یا شلی شدید میشود.
2. سیبک فرمان کوتاه
این میله کوتاه، نیرو را از گیربکس فرمان به سیبک بلند منتقل میکند. در انتهای آن مفصل گلولهای (بولاند) وجود دارد که با گذشت زمان فرسوده میشود.
3. سیبک فرمان بلند
این میله بلند، حرکت را به چرخ مقابل منتقل میکند. تحت فشار بیشتری قرار دارد و بیشتر در معرض فرسودگی است.
4. مفصل گلولهای (سیبک هزار خاری)
این مفصل در انتهای هر سیبک قرار دارد و اجازه حرکت آزاد را میدهد. با پاره شدن لنت لاستیکی (بOOT)، روغن خارج شده و گلوله دچار سایش میشود.
5. فندان (چرخ دنده فرمان)
در برخی مدلها، فندان در گیربکس فرمان وجود دارد و اگر ساییده شود، باعث شلی فرمان میشود. تنظیم یا تعویض آن نیاز به تخصص دارد.
علائم خرابی سیستم فرمان نیسان وانت
1. شلی در فرمان
اگر قبل از حرکت چرخها، فرمان را چند سانتیمتر بچرخانید و هیچ اتفاقی نیفتد، این نشانه شلی در سیبکها، گیربکس یا مفصلها است.
2. صدای “کرر” یا “دَم دَم” از جلوی ماشین
در عبور از دستاندازها یا پیچهای تند، صدای ضربه یا خش خش از قسمت جلو به گوش میرسد. این صدا اغلب نشانه سایش مفصل گلولهای است.
3. لرزش فرمان در سرعت بالا
لرزش غیرعادی فرمان، بهویژه در سرعتهای بالای 80 کیلومتر بر ساعت، نشانه خرابی سیبکها یا عدم بالانس چرخهاست.
4. کشیدن ماشین به یک سمت
اگر ماشین در خط مستقیم تمایل به کشیدن به چپ یا راست داشته باشد، ممکن است سیبکها، فنر برگی یا هندلر ماشین مشکل داشته باشد.
5. سختی در چرخش فرمان
اگر فرمان به سختی میچرخد، ممکن است گیربکس فرمان خراب شده باشد یا روغن آن کم یا کثیف باشد.
نحوه عیبیابی سیستم فرمان (راهنمای گام به گام)
برای تشخیص دقیق مشکل، ماشین را روی دومین یا جک بیاندازید تا چرخها آزاد شوند. سپس مراحل زیر را دنبال کنید:
1: بررسی سیبک فرمان بلند و کوتاه
- به مفصل انتهایی هر سیبک دست بزنید.
- اگر حرکت شلی داشت یا صدای خش میداد، مفصل خراب است.
- لنت لاستیکی (بOOT) را از نظر پارگی یا ترک بررسی کنید.
2: تست گیربکس فرمان
- فرمان را به چپ و راست بچرخانید.
- اگر شلی در ابتدای حرکت وجود داشت، گیربکس فرمان نیاز به تنظیم یا تعویض دارد.
- روغن گیربکس فرمان را چک کنید — اگر کم یا کثیف بود، تعویض کنید.
3: بررسی فندان
- <li>در برخی مدلها، با تنظیم پیچ مرکزی گیربکس، شلی فرمان کاهش مییابد.
- اگر پس از تنظیم همچنان شلی داشت، فندان ساییده شده و باید تعویض شود.
4: بررسی چرخها و بالانس
- چرخها را از نظر فرسودگی نامتعادل بررسی کنید.
- اگر لاستیکها از یک سمت بیشتر فرسوده شده باشند، احتمالاً سیبک یا سیستم فرمان مشکل دارد.
زمان تعویض قطعات فرمان
- سیبک فرمان کوتاه و بلند: هر 60,000 تا 100,000 کیلومتر یا در صورت مشاهده شلی
- مفصل گلولهای (سیبک هزار خاری): همراه با سیبک یا در صورت پارگی لنت
- گیربکس فرمان: در صورت سایش فندان یا نشتی روغن
- روغن گیربکس فرمان: هر 20,000 کیلومتر یا در صورت کدر شدن
چگونه قطعه اصل نیسان وانت را تشخیص دهیم؟
- وزن بیشتر نسبت به کپی – قطعه اصل از فولاد با کیفیت ساخته میشود.
- بستهبندی حرفهای و برچسب واضح
- مفصل گلولهای با حرکت نرم و بدون لقی
- قیمت منطقی (نه خیلی ارزان!)
- خرید از فروشگاه معتبر مثل یدک فروشی
خرید قطعات فرمان نیسان وانت از یدک فروشی
در یدک فروشی، تنها قطعات اصل و باکیفیت نیسان وانت را با تضمین اصالت، قیمت مناسب و ارسال سریع به تمام ایران ارائه میدهیم. ما از برندهای معتبر داخلی و خارجی تأمین میکنیم و هر قطعه قبل از ارسال، از نظر کیفیت بررسی میشود.
✅ مشاهده و خرید سیبک فرمان کوتاه نیسان وانت
سوالات متداول (FAQ)
❓ چگونه بفهمم سیبک فرمان خراب است؟
اگر فرمان شلی داشته باشد یا صدای “کرر” از جلوی ماشین به گوش برسد، احتمالاً سیبک خراب است.
❓ آیا میتوان بدون تعویض سیبک رانندگی کرد؟
خیر، رانندگی با سیبک خراب خطرناک است و ممکن است در حین رانندگی، فرمان از کنترل خارج شود.
❓ روغن گیربکس فرمان چند وقت یک بار باید تعویض شود؟
هر 20,000 کیلومتر یا در صورت کدر شدن روغن.
❓ چرا سیبک تقلبی مضر است؟
سیبک تقلبی از فولاد ضعیف ساخته میشود و ممکن است در حین رانندگی پاره شود.
نتیجهگیری
سیستم فرمان نیسان وانت با وجود سادگی، نیاز به نگهداری منظم دارد. تشخیص بهموقع علائم خرابی و تعویض بهموقع قطعات، نهتنها رانندگی را راحتتر میکند، بلکه ایمنی شما و سرنشینان را تضمین میکند.
🔧 تمامی قطعات فرمان اصل نیسان وانت را با تضمین اصالت و ارسال سریع میتوانید در یدک فروشی تهیه کنید.
🛒 مشاهده تمام قطعات نیسان وانت
📞 پشتیبانی فنی و مشاوره: 09123969031
نوشته شده توسط تیم یدک فروشی
🌐 https://yadakforoshi.ir/
📍 فروش آنلاین لوازم یدکی اصل – ارسال به تمام ایران
دیدگاهتان را بنویسید